冬至過后，我國各地氣候都將進入一個最寒冷的階段，也就是人們常說的“進九”和“數九寒天”。根據中央氣象臺發布的預報：12月24日08時至25日08時，新疆北部和東部、內蒙古中部中東部、華北西部和北部、東北地區中南部等地的部分地區有小到中雪。黃淮中南部、江淮、江南、華南大部、貴州等地的部分地區有小到中雨。內蒙古中西部、甘肅中西部、遼東半島、山東半島等地的部分地區有4～5級風。
常年冬至節氣期間，由于冷空氣活動比較頻繁，對于我國北方地區來說，呼嘯的北風常讓人有“寒冷刺骨”的感覺，與此同時，在西北、東北以及青藏高原等地要警惕強風雪天氣的侵襲。此外在華北、黃淮、江淮以及四川盆地等地在冷空氣活動的間歇期中，容易出現霧和霾，影響能見度。常年在冬至節氣期間，江南地區有望迎來入冬后的第一場雪，同時由于雪后空氣中相對濕度較大，需要警惕雪后霧給交通出行和生活帶來的不利影響。
在大雪天的情況下，極易導致碰傷、摔傷、凍傷、砸傷、觸電、交通等意外事故的發生。因此，在大雪天應該把防范工作做在前面。
首先在生產過程中巡回檢查、出行等要慢行，平常騎電動車和自行車上下班的，要選擇乘坐公交車或步行；行走時寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水；在結冰的路面上不要進行滑行等危險事項。
其次降雪較大，樹木、危房存在被壓倒的危險，行走過程要多觀察，盡量遠離樹木、危房等，謹防因坍塌被砸傷；雪停以后要及時將行走或巡檢路線的雪清理干凈。由于雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會被遮住。因此，應千萬小心，注意低洼、井蓋、道路跨溝等，對已知危險位置要設置警示標識，對存在不確定因素的位置，工作前應將工作區域清理出來，確定安全后才能施工。對高處進行巡查時，上下要慢走穩行。
工作過程中要按照規范要求做到勞保著裝，做好防凍、防滑的防護；
1、工作人員應嚴格規范穿戴勞保用品安全著裝。
2、雨雪天后應組織人員盡快及時清除冰雪。同時高空冰凌也須及時清理，清雪的原則是先高空后地面。
3、各車間做好水管、料管和風管進行保溫工作。
4、對室外設備停用后，要將物料排放干凈，機封水打開少許，避免物料、機封水結冰，啟動前要將進口閥打開少許，對設備進行預熱，避免開設備時熱冷相激設備炸裂。
5、在冰雪未除凈期間，每班應對崗位員工進行防滑、防摔提示教育。
6、在冰雪路面行走應該小心慢行，注意腳下，禁止跑行。手上不宜拿尖銳細長物品，切忌提重物，雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口，因為雙手來回擺動有利于身體平衡，同時一旦滑倒，雙手可起到支撐防護作用。
7、選擇路況比較好的通道或路面。上下梯子時，必須用手把扶好梯子扶手，沿梯階逐級上下，走日常通道。避免走臨時通道或直爬梯。
8、在雨雪天，嚴禁高空作業。 盡可能避免室外工作。
防火工作是冬季安全工作的重中之重，時刻不能放松；
1、加強防火安全教育，尤其是易燃易爆區域禁止煙火教育，要加強動火管理和動火工作許可制度，建立各級防火責任制制度。
2、消防設施及器材管理制度應健全完善，并做到齊全好用。在入冬前要全面檢查，排除消防栓井內及地面消防管線內積水，嚴防凍裂，員工要對消防器材做到“三懂三能三會”。要加強易燃易爆區域的安全防火監控管理。
3、居家生活要加強生產生活用天然氣、液化石油氣的使用和管理，做到人走火滅。
4、嚴防電器火災發生。 加強對各個場所的防火檢查，冬季照明線路必須符合標準要求，規范接線、用電，嚴禁設備及線路超負荷使用。
此外，據公安部分析研判，冬季歷來是事故多發期，也是傳統的貨運高峰期。進入冬季以來，貨車多拉快跑，超高超限違法多發，引發的事故也比平日增多。冬季行車也需注意安全！
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